惠普黑色尼龍案例應用簡析（上）

惠普黑色尼龍是一種強大的、多用途的熱塑性塑料，未被分類為危險品，可用于功能性原型設計以及部件。這款材料與惠普射流熔融3D打印解決方案，通過行業領先的可復用性來幫助您優化成本和部件品質。

惠普黑色尼龍將生產周期之間的粉末浪費減至低，只需20%的刷新率即可實現穩定的性能。這款材料針對惠普多射流熔融平臺進行了優化，以提高安全性并交付具備均衡性能特征的高密度部件。其是復雜裝配、外殼、包裹體以及連接器的理想選擇。以上內容在黑色尼龍的產品簡介中就有了詳細的介紹，本篇文章將圍繞3個具體的打印件為您詳細測評這一工藝與材料。鄭州3D打印

首先我們看到的是一個進氣歧管的尼龍打印件，先讓我們來簡單的認識下什么是進氣歧管，進氣歧管對于化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。對于氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進氣道。進氣歧管必須將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。

作為這樣一個發動機核心部件，發動機進氣歧管塑料材質的要求也是非常嚴苛的，鄭州3D打印有以下列舉的幾點

1、耐高溫:塑料進氣歧管與發動機缸蓋直接連接，發動機缸蓋溫度可達130~150℃。因此，要求塑料進氣歧管材料能承受180℃的高溫。

2、高強度:塑料歧管安裝在發動機上，要承受汽車發動機振動負荷、節氣門和傳感器慣性力負荷、進氣壓力脈動負荷等，還要保證在發動機發生異常回火時不被高壓脈動壓力爆破。

3、尺寸穩定性:進氣歧管與發動機的連接尺寸公差要求很嚴格，歧管上各傳感器、執行器等安裝也要很準確。

4、化學穩定性:塑料進氣歧管在工作時直接接觸汽油和防凍冷卻液，汽油是很強的溶劑，冷卻液中的乙二醇也會對塑料性能產生影響，因此，塑料進氣歧管材料化學穩定性要求很高，需要經過嚴格測試。

5、熱老化穩定性;汽車發動機處于很苛刻的環境溫度下工作，工作溫度在30~130℃往復變化，塑料材質必須能保證歧管的長期可靠性。